作为参照，全新财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

事实上，智己电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，智己当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、都市的豪每40秒生产一台智能电动滑板车、都市的豪每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

华科责任编辑：黄兴利主编：寒丰。对于2024年以及更长远的下一个十年，技轿高禄峰当天还表示，技轿公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据《华夏时报》记者了解，跑新九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

记者了解到，全新其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，智己九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

这桩收购也让九号公司的出海，都市的豪相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

此外，华科年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，华科高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。财报显示，技轿去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

不仅如此，跑新九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，全新九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、全新电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

4月12日，智己九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，智己Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。记者了解到，都市的豪其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。